Roewe ERX5 nuwe energievoertuig met 650km reikafstand

Roewe eRX5 is gebou gebaseer op SAIC SSA+ platform.Die voordeel van hierdie platform is dat dit inprophibriede, suiwer elektriese en tradisionele kragvoertuie ten volle kan ondersteun.Die nuwe motor is toegerus met 'n 1.5TGI-silinder middelgemonteerde direkte-inspuiting turbo-aangejaagde enjin, met 'n maksimum drywing van 124kW en 'n omvattende maksimum wringkrag van 704Nm.Dit word gepas met 'n EDU elektriese transmissie en het 'n brandstofverbruik van 1,6L per 100 km.Die eRX5 het 'n suiwer elektriese reikafstand van 60 km en 'n maksimum geïntegreerde reikafstand van 650 km.

Voorkoms, Roewe eRX5 en RX5 met behulp van dieselfde "ritme" ontwerp konsep, ten einde sy nuwe energie krag uit te lig, die voorste deel van die lug inlaat rooster area is effens groter as RX5, die onderste buffer vorm het ook 'n klein verstelling;Omdat eRX5 inprop-hibriedkrag is, word 'n laaisok aan die regterkant van die liggaam bygevoeg;Die enigste verskil aan die agterkant van die eRX5 is dat die uitlaatpyp weggesteek is.

Die grootste verskil tussen die binneruim en die Roewe RX5 is dat die eRX5 sentrale konsole-area bedek is met 'n unieke bruin leermateriaal, en toegerus is met binne-atmosfeerligte;Die multimediaskerm is 10,4 duim groot.Vir gemak van bediening is die skerm 5 grade na die bestuurder se kant gekantel, en vyf tradisionele knoppies word onder gehou.Die nuwe motorpaneelbord het 'n 12,3-duim LCD virtuele skerm wat intyds aan die multimediaskerm gekoppel kan word.

Die Roewe eRX5 is toegerus met 'n inprop-hibriedstelsel wat bestaan ​​uit 'n 1.5T-enjin en 'n permanente magneet-sinchroniese motor.Die enjin het 'n maksimum krag van 169 HP en 'n piekwringkrag van 250 N · m.Gekombineer bereik die hele dryfkrag 'n maksimum wringkrag van 704 N · m.Daar word berig dat die omvattende brandstofverbruik van die motor 1,6L vir 100 km is, en sy ryafstand in suiwer elektriese modus is 60km, en die omvattende maksimum rybereik is 650km.