Dongfeng Qichen D60EV hoëspoed nuwe energie elektriese voertuig

Wat voorkoms betref, behou die motor die familie-V-Galaxy-voorkant-ontwerp, en daar is geen verskil met die hoë-uithouvermoë-weergawe in ander aspekte nie.Die ingeslote voorsierrooster-ontwerp, nodeloos om te sê, het nou die standaard van nuwe energiemodelle geword.Die pyltipe mislampontwerp is die hoogtepunt van die hele voorkant.

Laag na hoog voor liggaamskant, algehele modellering, het 'n duikhouding geskep, 'n skerp middellyn aangesien eersgenoemde na die agterkant van die motordeurplek strek, deur twee deurknop, baie goed gebring vir liggaamsliggevoel, voor en na die opheffing van die ronde boog het 'n beweging vir liggaamsgeur bygevoeg, tot 'n sekere mate, die agterste deel, GEBRUIK die reguitlyn-elementontwerp, laat die administratiewe vlakke beweeg na die agterkant van die, Agterliggroep GEBRUIK ook die skeidingsontwerp, en die voorste deel van die foto eggo, interne chy-tech komplekse modellering, lig visuele effek is goed, na die nag identifikasie graad is hoër, en met "L" tipe verchroomde versierings versiering, na omring aan weerskante van die vertikale rooi weerkaatser, strek die wydte van die agterste visie, tot 'n sekere mate, en verminder na die agterkant van die visuele swaartepunt, laat dit meer besadig lyk.

Interieurs, die algehele ontwerp eenvoudige atmosfeer, jong mode, om meer kronkelende lyne vir die element te ontwerp voel kleur-in-die-hout, sentrale deel GEBRUIK simmetriese ontwerp, maak binneruimte voel kleur-in-die-hout, meeste verkies om 'n fisiese knoppies te bestuur, gerieflik vir die bestuurder daaglikse roete werking, instrumentpaneel GEBRUIK die meerlaagse materiaal wat saamgevoeg word, en het die silwer verchroomde versiering aangesluit, laat dit lyk administratiewe vlakke voel kleur-in-die-hout, Beheer van die sentrale posisie met sentrale skerm, integreer die funksie van die motor mees prakties, die vertoningseffek is duidelik, sin vir wetenskap en tegnologie, fisiese knoppies, maar die algehele uitleg is netjies en ordelik, kyk het 'n delikate gevoel, drie tipe multi-funksie stuurwiel dikte, tot lig, toetsaanslagen logika duidelik, nadat hy by die swart chroom trim, Dit lyk drie-dimensioneel.

Wat krag betref, is die motor toegerus met 'n permanente magneet-sinchrone motor, met 'n maksimum drywing van 120KW en 'n piekwringkrag van 250 N · m.Wat die battery betref, gebruik die motor 'n drie-yuan-litiumbattery van die era met 'n kapasiteit van 50kWh en 'n NEDC-reeks van 405KM.In die vinnige laaimodus neem dit net 30 minute om die battery van 30% tot 80% te laai.In die stadige laaimodus neem dit ses uur vir die elektriese lading om van 30% na 100% te verander.Die vering is onafhanklike vering van macpherson tipe voor en nie-onafhanklike vering van torsiebalk tipe na.Die padfilterwerkverrigting is relatief algemeen, en daar kan 'n duideliker gevoel van stamperige lyf wees wanneer jy deur die stamperige pad beweeg.