produk inligting
Anders as tradisionele motorhandelsmerke, ontwerp lynk vier style van voertuie en konfigurasies van lynk 01 "Yao, Type, Jin en Pure" deur die verskillende leefstyle en kenmerke van stedelike groepe te verken.Lynk bied kliënte vier verskillende ontwerpstyle van voertuigkonfigurasie, vereenvoudig die seleksieproses, motorstyl om by verskillende verbruikerspersoonlikheid te pas.Daar word verneem dat LYNk 12 soorte vellings, 15 soorte stuurwiele, 7 kleure "Reënboog klein nagligte" en kleurvolle dekoratiewe stukke ontwerp het.
Lynk 01 gebruik NVH volle luukse konfigurasie om geraasvibrasie van die bron te vermy;Blokkeer die manier van geraasoordrag, optimaliseer klankkwaliteit, maak klankkwaliteit suiwerder, stabiele frekwensie, toegerus met INFINITY Hi-Fi vlak 10 luidsprekerklank, krag tot 360W, luukse motorvlakklankkonfigurasie.
Lynk 01 sal die eerste wees wat toegerus is met VEP4 2.0t turbo-aangejaagde enjin van Drive-E reeks, met 'n maksimum drywing van 140kW/4500rpm en 'n maksimum wringkrag van 300Nm/1400-4000rpm.Sy 100 km-brandstofverbruik oorskry albei 7L, waaronder die tweery-tipe 6,5L/100km is.Die vierwielaangedrewe model is 6.9L/100km, en 0-100km/h-versnelling is onderskeidelik 7.7s en 7.9s.Lynk 01 is toegerus met die mees omvattende kragkombinasie in sy klas.Dit is toegerus met twee verskillende turbo-direkte-inspuiting-enjins van 1.5T en 2.0T wat deur Volvo-tegnologie ondersteun word, sowel as 'n inprophibriedkragstelsel gebaseer op 1.5T-enjin en litiumioonbatterytegnologie, en pas by drie transmissietipes van 6- spoedhandrat, hand-outomaties en 7-gang dubbelkoppelaar.Twee ry, vier ry twee ry modusse.
Lynk 01 is gebaseer op die vervaardiging van CMA Intermediêre voertuig basiese module argitektuur.Dit het die wêreld se voorste veiligheidstegnologie, kwaliteitstandaarde, intelligente interkonneksiestelsel, doeltreffende aandryfstelsel en uitstekende bestuursverrigting.Die ARGITEKTUUR van CMA Intermediêre voertuig basiese module is hoogs buigsaam en uitbreidbaar, wat toegepas kan word op 'n verskeidenheid liggaamsvorme en -groottes.Beide konvensionele en nuwe energie-kragstelsels word ondersteun, insluitend HEV-hibried- en PHEV-inprophibriedstelsels.
Lynk 01 "CMA Smart Rubik's Cube" verduidelik die leierskap van CMA vanuit verskeie dimensies: interessant -- intelligente bestuursbeheer (17 intelligente bestuursbeheertegnologieë), liefdevol -- toonaangewende veiligheid (aktiewe en passiewe veiligheidstegnologieë), materiaal -- luukse kwaliteit ( NVH+ omvattende luukse konfigurasie), vloei -- konstante konnektiwiteit (mens-voertuig-verbindingservaring).Terselfdertyd is lynk 01CMA intermediêre voertuig fondament module argitektuur tans die veiligste intermediêre voertuig argitektuur, buigsame en gevorderde tegnologie.
produk spesifikasies
| Handelsmerk | LYNK&CO | LYNK&CO |
| Model | 1 | 1 |
| Weergawe | 2022 1.5TD PH EV Plus | 2022 1.5TD PH EV Halo |
| Basiese parameters | ||
| Motor model | Kompakte SUV | Kompakte SUV |
| Tipe Energie | Inprop-baster | Inprop-baster |
| NEDC suiwer elektriese vaarreeks (KM) | 81 | 81 |
| Maksimum enjinkrag (KW) | 132 | 132 |
| Totale motorkrag (KW) | 60 | 60 |
| Maksimum enjinwringkrag [Nm] | 265 | 265 |
| Totale motorwringkrag [Nm] | 160 | 160 |
| Elektriese motor (Ps) | 82 | 82 |
| Enjin | 1.5T 180PS L3 | 1.5T 180PS L3 |
| Ratkas | 7-spoed nat dubbelkoppelaar | 7-spoed nat dubbelkoppelaar |
| Lengte*breedte*hoogte (mm) | 4549*1860*1689 | 4549*1860*1689 |
| Aantal sitplekke | 5 | 5 |
| Liggaam struktuur | 5-deur 5-sitplek SUV | 5-deur 5-sitplek SUV |
| Topspoed (KM/H) | 205 | 205 |
| NEDC Omvattende brandstofverbruik (L/100 km) | 1.4 | 1.4 |
| Motor liggaam | ||
| Lengte (mm) | 4549 | 4549 |
| Breedte (mm) | 1860 | 1860 |
| Hoogte (mm) | 1689 | 1689 |
| Wielbasis (mm) | 2734 | 2734 |
| Minimum grondvryhoogte (mm) | 213 | 213 |
| Liggaam struktuur | SUV | SUV |
| Aantal deure | 5 | 5 |
| Aantal sitplekke | 5 | 5 |
| Massa (kg) | 1885 | 1885 |
| Enjin | ||
| Enjin Model | JLH-3G15TD | JLH-3G15TD |
| Verplasing (ml) | 1477 | 1477 |
| Inname vorm | Turbo supercharge | Turbo supercharge |
| Enjin uitleg | Enjin dwars | Enjin dwars |
| Silinder rangskikking | L | L |
| Aantal silinders (st.) | 3 | 3 |
| Aantal kleppe per silinder (stk) | 4 | 4 |
| Lug toevoer | DOHC | DOHC |
| Maksimum perdekrag (PS) | 180 | 180 |
| Maksimum krag (KW) | 132 | 132 |
| Maksimum kragspoed (rpm) | 5500 | 5500 |
| Maksimum wringkrag (Nm) | 265 | 265 |
| Maksimum wringkrag spoed (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 |
| Maksimum netto krag (kW) | 132 | 132 |
| Brandstofvorm | Olie-elektriese baster | Olie-elektriese baster |
| Brandstof etiket | 95# | 95# |
| Olievoorsieningsmetode | Direkte inspuiting | Direkte inspuiting |
| Silinderkop materiaal | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering |
| Silinder materiaal | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering |
| Omgewingstandaarde | VI | VI |
| Elektriese motor | ||
| Totale motorkrag (kw) | 60 | 60 |
| Totale motorwringkrag [Nm] | 160 | 160 |
| Voormotor maksimum krag (kW) | 60 | 60 |
| Voormotor maksimum wringkrag (Nm) | 160 | 160 |
| Aantal dryfmotors | Enkelmotor | Enkelmotor |
| Motoriese plasing | Voorgesit | Voorgesit |
| Battery Tipe | Ternêre litiumbattery | Ternêre litiumbattery |
| NEDC suiwer elektriese vaarreeks (KM) | 81 | 81 |
| Batterykrag (kwh) | 17.7 | 17.7 |
| Ratkas | ||
| Aantal ratte | 7 | 7 |
| Transmissie tipe | Nat Dubbelkoppelaar Transmissie (DCT) | Nat Dubbelkoppelaar Transmissie (DCT) |
| Kort naam | 7-spoed nat dubbelkoppelaar | 7-spoed nat dubbelkoppelaar |
| Onderstel stuur | ||
| Vorm van ry | FF | FF |
| Tipe voorvering | McPherson onafhanklike skorsing | McPherson onafhanklike skorsing |
| Tipe agtervering | Skakeltipe onafhanklike vering | Skakeltipe onafhanklike vering |
| Tipe hupstoot | Elektriese bystand | Elektriese bystand |
| Motor liggaam struktuur | Lasdraende | Lasdraende |
| Wiel rem | ||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | Geventileerde skyf |
| Tipe agterrem | skyf | skyf |
| Tipe parkeerrem | Elektriese rem | Elektriese rem |
| Voorbandspesifikasies | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Agterband spesifikasies | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Onderdeel band grootte | Nie volgrootte nie | Nie volgrootte nie |
| Kajuitveiligheidsinligting | ||
| Primêre bestuurder lugsak | JA | JA |
| Medevlieënier lugsak | JA | JA |
| Voorkant lugsak | JA | JA |
| Voorkop lugsak (gordyn) | JA | JA |
| Agter kop lugsak (gordyn) | JA | JA |
| Banddruk monitering funksie | Banddruk vertoon | Banddruk vertoon |
| Veiligheidsgordel nie vasgemaak nie herinnering | Voorry | Voorry |
| ISOFIX Kinderstoeltjie aansluiting | JA | JA |
| ABS anti-sluitweerstand | JA | JA |
| Remkragverspreiding (EBD/CBC, ens.) | JA | JA |
| Rembystand (EBA/BAS/BA, ens.) | JA | JA |
| Traksiebeheer (ASR/TCS/TRC, ens.) | JA | JA |
| Liggaamsstabiliteitsbeheer (ESC/ESP/DSC, ens.) | JA | JA |
| Parallelle hulp | ~ | JA |
| Laanvertrekwaarskuwingstelsel | ~ | JA |
| Baanhouhulp | ~ | JA |
| Padverkeerstekenherkenning | ~ | JA |
| Aktiewe rem/aktiewe veiligheidstelsel | JA | JA |
| Moegheid bestuur wenke | ~ | JA |
| Assist/Beheer konfigurasie | ||
| Parkeerradar voor | ~ | JA |
| Parkeerradar agter | JA | JA |
| Bestuursbystand video | 360 grade panoramiese beeld | 360 grade panoramiese beeld |
| Agterkant-waarskuwingstelsel | ~ | JA |
| Cruise stelsel | Volspoed aanpasbare cruise | Volspoed aanpasbare cruise |
| Omskakeling van bestuursmodus | Sport/ekonomie | Sport/ekonomie |
| Outomatiese parkering | ~ | JA |
| Outomatiese parkering | JA | JA |
| Heuwel bystand | JA | JA |
| Eksterne / Anti-diefstal konfigurasie | ||
| Sondak tipe | Oopmaakbare panoramiese sondak | Oopmaakbare panoramiese sondak |
| Rand materiaal | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering |
| Elektriese bagasiebak | ~ | JA |
| Induksie stam | ~ | JA |
| Elektriese romp posisie geheue | ~ | JA |
| Dakrak | JA | JA |
| Enjin elektroniese immobiliseerder | JA | JA |
| Binne sentrale slot | JA | JA |
| Sleutel tipe | Afstandbeheer sleutel | Afstandbeheer sleutel |
| Sleutellose aansitstelsel | JA | JA |
| Sleutellose toegangsfunksie | Voorry | Voorry |
| Afstand begin funksie | JA | JA |
| Interne konfigurasie | ||
| Stuurwiel materiaal | Egte Leer | Egte Leer |
| Stuurwiel posisie aanpassing | Handleiding op en af + voor en agter verstelling | Handleiding op en af + voor en agter verstelling |
| Multifunksionele stuurwiel | JA | JA |
| Ritrekenaar vertoonskerm | Kleur | Kleur |
| Volledige LCD Dashboard | JA | JA |
| LCD meter grootte (duim) | 12.3 | 12.3 |
| Selfoon draadlose laai funksie | ~ | Voorry |
| Sitplekkonfigurasie | ||
| Sitplek materiaal | Egte Leer | Meng en pas by leer/suede materiaal |
| Sportstyl sitplek | JA | JA |
| Bestuurdersitplek verstelling | Voor- en agterverstelling, rugleuningverstelling, hoogteverstelling (4-rigting) | Voor- en agterverstelling, rugleuningverstelling, hoogteverstelling (4-rigting), lumbale ondersteuning (4-rigting) |
| Medevlieëniersitplekverstelling | Voor- en agterverstelling, rugleuningverstelling, hoogteverstelling (4-rigting) | Voor- en agterverstelling, rugleuningverstelling, hoogteverstelling (4-rigting), lumbale ondersteuning (4-rigting) |
| Hoof-/hulpsitplek elektriese verstelling | JA | JA |
| Voorsitplekfunksie | ~ | Verhitting Ventilasie (slegs bestuurdersitplek) |
| Kragsitplek geheue funksie | ~ | Bestuurder se sitplek |
| Agtersitplekke neergevou | Proporsie af | Proporsie af |
| Agterste bekerhouer | JA | JA |
| Voor/agter middel armleuning | Voor agter | Voor agter |
| Multimedia-konfigurasie | ||
| Sentrale beheer kleurskerm | Raak LCD | Raak LCD |
| Sentrale beheer skermgrootte (duim) | 12.7 | 12.7 |
| Satellietnavigasiestelsel | JA | JA |
| Navigasie verkeersinligting vertoon | JA | JA |
| Padbystand roep | JA | JA |
| Bluetooth/motorfoon | JA | JA |
| Selfoon interkonneksie/kartering | Fabrieksverbinding/kartering | Fabrieksverbinding/kartering |
| Stemherkenningsbeheerstelsel | Multimediastelsel, navigasie, telefoon, lugversorging | Multimediastelsel, navigasie, telefoon, lugversorging |
| Internet van voertuie | JA | JA |
| Multimedia/laai-koppelvlak | USB Tipe-C | USB Tipe-C |
| Aantal USB/tipe-c-poorte | 3 voor/2 agter | 3 voor/2 agter |
| Bagasieruim 12V krag koppelvlak | JA | JA |
| Spreker handelsnaam | ~ | Oneindigheid |
| Aantal luidsprekers (st.) | 8 | 10 |
| Beligting konfigurasie | ||
| Laestraal ligbron | LED | LED |
| Hoë straal ligbron | LED | LED |
| LED-dagryligte | JA | JA |
| Aanpasbare ver en naby lig | ~ | JA |
| Outomatiese hoofligte | JA | JA |
| Draai hoofligte | ~ | JA |
| Hooflighoogte verstelbaar | JA | JA |
| Hoofligte skakel af | JA | JA |
| Raak leeslig | JA | JA |
| In-motor omgewingsbeligting | ~ | Kleur |
| Glas / Truspieël | ||
| Kragvensters voor | JA | JA |
| Kragvensters agter | JA | JA |
| Venster een-knoppie-hysfunksie | Vol kar | Vol kar |
| Venster anti-knyp funksie | JA | JA |
| Meerlaagse klankdigte glas | Voorry | Voorry |
| Post oudisie funksie | Elektriese verstelling, elektriese vou, truspieëlverhitting, outomatiese vou nadat die motor gesluit is | Elektriese verstelling, elektriese vou, truspieëlgeheue, truspieëlverhitting, outomatiese afswaai tydens agteruitry, outomatiese vou nadat die motor gesluit is |
| Binne truspieël funksie | Handmatige teen verblinding | Outomatiese teen verblinding |
| Agterkant privaatheid glas | ~ | JA |
| Binnespieëltjie | Bestuurdersitplek + ligte Medevlieënier+ ligte | Bestuurdersitplek + ligte Medevlieënier+ ligte |
| Agter veër | JA | JA |
| Sensor veër funksie | Reënsensor | Reënsensor |
| Lugversorger/yskas | ||
| Lugversorger temperatuur beheer metode | Outomatiese lugversorger | Outomatiese lugversorger |
| Agter luguitlaat | JA | JA |
| Temperatuur sone beheer | JA | JA |
| Motor lugsuiweraar | JA | JA |
| In-motor PM2.5 filter | JA | JA |
Voorkoms
Produk besonderhede
