Jac IEV6E ryreeks 205km suiwer elektriese mini-motor

Die voorkant lyk met die eerste oogopslag meer sag, die gasrooster is toe ontwerp, die onderste sierrooster is versier met chroomafwerking, daar word gerapporteer dat die nuwe motor na produksie blou sierrooster sal kies.Onder die Engelse letter "JAC"-logo is die laaipoort van die motor, met dc- en kommunikasie-laaipoorte om van te kies.Ronde hoofligte kies halogeenligbron, en in vergelyking met baie modelle van dieselfde vlak sonder misligte, is Jianghuai iEV6E nou tevrede met die pad.Die sy gesig is relatief yueyue sonder veel verandering.Met inagneming van veiligheid word die funksie van die flikkerwyser by die truspieël gevoeg, en die blou logo van "IEV6E" is aan die brandstoftenkdeksel van die petrolweergawe van die motor geheg, sodat die middel effens speels is.Stert styl is meer eenvoudige atmosfeer, samewerking verbreed liggaam, jianghuai iEV6E stert is baie groter as Yueyue.Die omgedraaide stertvlerk is meer versieringseffek, hoë remligte is ook duideliker.Die blou agtergrondkleur van die handelsmerk LOGO is opvallend, en onder die LOGO is die oriëntasie van die stertdeurskakelaarknoppie.
Pragtige binneruim, vering LCD-raakskerm + elektroniese kleurvolle instrumentpaneel.Die binneruim van iEV6E het 99% ooreenkoms met Ruifeng S2 MINI, die enigste verskil is rat en instrumentpaneel;IEV6E want daar is geen transmissie nie, so die rat so lank as neutraal (N), stoot (D) en tru (R), stoot is om links na D te breek, parkering sal reg terug breek na N;Maar jianghuai ten einde wanoperasie te voorkom, stel 'n noodsaaklike stap op die rem in die D blok talent geaktiveerde trudge funksie van veiligheidsfunksie, want dit is regtig nodig.
Die krag is aansienlik, die vaarafstand kan onder algemene toestande 170 km bereik, en die langste vaart is 205 km.Jianghuai iEV6E is toegerus met 'n maksimum krag van 45kW motor.Die topspoed is 102km/h.Litium-ysterfosfaatbattery met kapasiteit van 22kWh is gekies.As 'n intreevlak suiwer elektriese model gebruik die motor nie die drie-yuan-litiumbattery wat in ander JAC-produkte voorkom nie, maar is toegerus met 'n litium-ysterfosfaatbattery, wat 'n langer lewensduur het.
Die kragbattery van Jianghuai iEV6E kies die litium-ysterfosfaatbattery.Die voordeel van die krag battery van hierdie materiaal is die chemiese eienskappe van die krag battery onder hoë temperatuur toestand is baie stabiel.Die kraglading van die kragbattery is slegs 22kWh, natuurlik, dit word ook gebind deur die grootte van die liggaam, en die posisie van die battery toestel is onder die liggaam geleë.Wat laai betref, is jianghuai iEV6E toegerus met 'n stadige laailyn en 'n stel stadige laaibokstoerusting.By die huis kan 'n enkele prop die laai voltooi, maar dit neem 'n langer tyd om ten volle te herlaai, ongeveer 6-8 uur.Die vinnige laaistelsel vereis laaistapels, wat binne 1-2 uur volledig gevul kan word.